鄭濟高鐵是我公(gōng)司進入國(guó)鐵名(míng)錄後承接的第一個大型鐵路項目，是國(guó)網“八縱八橫”中(zhōng)重要區(qū)域連接線(xiàn)，也是山(shān)東“三縱三橫”重要綜合運輸通道。新(xīn)建鄭州至濟南鐵路山(shān)東段正線(xiàn)線(xiàn)路全長(cháng)168.392km，鐵路等級為(wèi)高速鐵路，設計速度為(wèi)350km/h，項目建設總工(gōng)期48個月，總投資約355億元。

山(shān)東華鑒承擔了自濟南長(cháng)清至聊城東昌府區(qū)、莘縣、茌平、聊城西的主線(xiàn)及站房檢測工(gōng)作(zuò)，該項目線(xiàn)路狹長(cháng)、地質(zhì)變化複雜（涉及濕陷性土、溶洞、軟弱土等不良地質(zhì)結構）、溝通協調繁冗、現場條件不利等特點。